ローンは単純に分割払いとなります。
支払いが終了するまで所有権がローン会社になりますが一応は自分の車です。
リースは車の代金を支払っているのではなく、レンタル料を払っている状態になります。
極端な言い方をすると長期契約のレンタカーを借りている状態ですので自分の車とは言えません。
そして、契約終了時に返却か買取を選択する事ができるようになっていると思えば良いわけです。
もしも返却する際に、通常よりも車の資産価値が下がるような状態（傷や改造など）になっていれば、
その分の差額を請求される場合があります。
残価設定ローン
残価設定ローンも基本はリースと同じだと思って良いでしょう。
法人の場合は資産計上や経費の扱いなど、税金面でのメリットがあります。
個人の場合のメリットは、比較的手軽な金額で新車を乗り継ぐことが出来るので、新しいもの好きには良いかもしれません。
デメリットは、事故などで車の価値が下がる場合のリスクがローンに比べて大きい。
（契約終了時に追加金を払うのは金銭的にも精神的にもキツイものが・・・）
また、契約途中での車の乗り換え（買い換え）が面倒な場合が多いと聞いたこともあります。
新しい車をドンドン乗り継ぎたいのならば、割り切った選択として悪くないのかもしれません。
個人的には、契約終了時の査定が怖くて運転が楽しめないような気がします。
リースのメリットは会社所有の場合、リース料が損金で落とせること減価償却をしなくていいこと、それだけです。個人所有の場合は全くメリットはありません。
なお車などの耐久消費財にローンを組むのは非常に損です。やむを得ない場合は銀行などたとえわずかでも貸付利息の少ないところを探すのがよいです。ディーラーは一般的には高利貸しと同じで損です。
ベンツとか、BMWとか、中古市場で高く売れることが最初からわかっている車を買うなら、リースがお得です。
しかも、期間終了後は、同様に新車でリースが組めます。
車検なども、全部リース会社がやってくれます。
個人です。自動車をリース契約し、数年後、リース契約を終了または残金を支払って買い取るという
マイカープランがありますが、実際のところメリット、デメリットはどのようなことが想定されますか？
こういう場合は得！こうなら損！みたいなアドバイスをいただけますと幸いです。
メリットは車検代やメンテ代も込みで組むと毎月フラットな支払いですむってことぐらいじゃないでしょうかね。
結局のところ長期レンタルで借りているようなものですからあまりに長距離を走ったり、改造などをしてしまうと最終的に追い金が必要になったりします。また、自動車税や車検代も込みでリースを組むとその分にも金利はかかるわけですから長い目で見ると得かどうかは謎です。
車両価格が見えないため、ほぼ定価での販売となる、メンテナンスも含めた場合は販売店側が損を避けるために多めの予算で整備費や車検費用を計上し尚且つ税 金も含めたすべての費用に金利がかかる、どんなに大事に乗っても期間中は自分のものではない、結果的に満了後に販売店側に返納した場合、状態が悪いものは 差損金をもらっている又は状態がいいものが多く再販しやすい
唯一メリットが出るのは借りる側が大きな法人で不特定多数の運転者がかなり乱暴に乗る場合だけです
オリックスのカーリース、いまのりくん、いまのりセブン、マイカーリースについて質問です。
1)以下のように、マイカーリースを選び、オンライン見積もりをしてみたのですが、
ここにある「残存価額」ってなんですか？？
お買い取りや長く乗る人に向いていて、残存価額で買える、とあるのですが、
意味が分からず…すみません、リースはじめてなので。
2)それから、「頭金を設定しても、もし途中で解約した場合、先にいただいた頭金を
分割して返金できない。お勧めしない」という記述がありました。
頭金を入れない方がいいのでしょうか？？
3)オリックスのリースで、何か疑問に思うこと、ありますか？
「なんで○○なんだろう」みたいな…。参考にさせていただきたいので
教えてください。
以上が質問です。
よろしくお願いします。
デメリットは月々の支払いがやや高いこと。
※車検無料や楽天スーパーポイントがもらえるなど総額でみればそこまで高いというわけではありません。
>1.残存価格
例えば3年リースを組んだ時だと、その車の3年後の予想査定額みたいなもの
>2.頭金
途中解約をする場合、違約損害金を支払わなければなりませんので、
頭金が戻ることはまずありません。
例えば、車両300万、諸経費50万、計350万を3年リース、3年後の残価設定100万を組んだ時
(300＋50)−100=250 この250万に金利を加算した金額を3年間で支払う契約をします。
3年後に残価設定額（100万円）で買い取りも可能。
頭金を150万入れれば、残りの100万に金利を乗せたリース料を3年間支払うため、
月額リース料は少なく出来ますが、金利自体は大して高くないのでメリットというほどではありません。
途中で解約する場合、残りのリース期間の全リース料から金利を引いた金額に解約手続き手数料を加算した金額を解約違約金として支払う義務があります。
車両を返却しても違約金の額に違いはありません。
上の例で言えば、リース開始の翌月に解約してすぐにクルマを返却しても
250万の損害金を支払う義務があるということ。
>3.オリックスリース
残価設定に無理がなければ、問題はないかと思いますが、
まずはリースというものを理解してから検討した方が良いと思います。
個人リースの場合のメリットは少なく、
せいぜい「頭金を用意しなくても新車に乗れる」位ではないかと思います。
割賦購入の場合、完済前でも車を手放せば売却金が手元に残る可能性がありますが、
リースの場合、原則、車を手放すことは出来ませんし、解約したところでお金は戻りません。
全損事故で抹消、解約してもリース料はほぼ全額分支払うことになります。
（ただし、車両保険に入っていれば保険金を受け取って、そこからリース料なり違約損害金を清算することは出来ます）